摩托车打不着火的原因有:供油系统出现问题、电子点火器出现故障、发动机气缸磨损、天气问题、电瓶故障、保险烧断、汽油质量差、机器磁场不强等。
解决方法是:
1、供油系统出现问题:如果是油路出现了故障,可以先拔下油箱下面的那条油管,连接上与矿泉水瓶,如果有持续的汽油流出,油箱就没有堵塞,如果没有持续的汽油流出,就是油箱堵塞了,可以把整个油箱取下来,把里面的油倒空,再用高压水枪进行冲洗,在空气流通的地方晾晒几天即可使用;
2、电子点火器出现故障:如果是电路出现了故障,可以先测试电路是否正常,将火花塞插入帽内启动,关掉内缸的散热装置,在观察有没有出现蓝色的火花,如果没有出现,或者出现很小的火花,就是电路出现了问题,可以去到专门的维修点就行维修。
3、发动机气缸磨损:如果是气缸出现了故障,可以将手拇指放到火花塞气缸口上,将气缸口塞紧,然后启动,如果感觉有空气冲出或者吸入,吸住了拇指,说明气瓶是正常,如果没有空气冲出或者吸入,就表明气缸压力出了问题,摩托车就会出现不着火的情况,可以去到就近的维修点进行维修。
4、天气问题:天气寒冷是蓄电池因为温度原因启动功率会下降,建议多尝试几次点火启动车辆;
5、电瓶故障:通过采用推车应急的方法来启动,或者借车来进行搭桥的启动,或者通过用移动应急充电宝来进行充电;
6、保险烧断:更换保险丝,步骤是将车辆熄火并关闭所有电源,如果是机械钥匙需拔出,寻找到对应位置,用小撬棒掀开保护板,在保险盒内侧可以看到元件信息,用灯光检查对应的保险丝是否损坏,如果有熔断则进行更换,更换只可以采用相同电流强度(表现为相同颜色和相同印刷文字)以及尺寸大小相同的保险丝;
7、汽油质量差:解决办法,需要彻底清除油箱内剩余的汽油,并重新加注油品比较好的汽油;
8、机器磁场不强:解决方法,拆卸磁电机时,要注意保护转子上的磁铁性能,不允许敲击转子,不能将转子用火炉高温烘烤,以防退磁,有条件时可采用毫特斯拉计检查转子的磁性能,清洁时可采用布或棉纱,蘸上无铅汽油洗擦转子磁铁极靴表面、定子铁心和底座表面异物,擦净后应迅速吹干,不得用碱水或煤油清洗磁电机,检查铁心、线圈是否牢固,若发现松动,则应拧紧。若密封圈损坏漏油,则应进行更换。检查线圈的绝缘性时,可使用高内阻的万用表进行测量,不允许使用绝缘电阻表或220V的交流电源去检试,否则会破坏绝缘性,若发现线圈表面绝缘损坏,则可用环氧树脂或绝缘快干漆进行涂覆烘干,当发现线圈骨架与铁心有相对松动现象时,也可用环氧树脂勃结后烘干固定,对于磁电机内部的灰尘,可用空气将其吹干净,若焊点松动,则应重新焊接牢固,装配时,应调整传感器触发间隙,可用塞尺调整传感器触发铁心与转子上的台阶间隙,将其控制在零点五至零点九mm之间,调整完毕,应紧固螺钉,并重复检查间隙是否变化。
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宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770