普拉多3000公里出磨合,磨合期内的注意事项有:紧急制动会增大发动机和变速箱两大部件的冲击;高速行驶会增加发动机运转负荷,可能造成活塞、曲轴零件的提前劳损,建议将发动机转速控制在每分钟3000转以内。以普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版为例:其是一款中大型5门7座SUV,搭载6挡手自一体变速箱,长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm,轴距为2790mm,最高车速达到每小时175千米。
全新第五代普拉多LC250上市发布一个月了,距离7月量产销售还有一段时间,现在各类媒体已有众多的介绍和评论,有官方的宣传、有流量大咖、有丰田技术老手……那么做为多年实际驾驶普拉多,在爱卡长期为全国十几万车友维修保养服务的版主,这篇短文能给想购买的车友最朴实无华、踏踏实实的一点建议。
祝爱卡普拉多论坛、全国普拉多俱乐部所有车友2023年兔飞猛进、身体安康、阖家欢乐,万事如意!【雪花如柳絮般徐徐飘下,寂静无声,世界变成了黑白素描,没有中间色的过渡,仿佛一切跳回了平静的三年前,但2023兔年的春天到来了】
祝所有阅读完此文或回复、点赞的朋友们,观音菩萨保佑你2024年跳出苦海,转运降临,财源滚滚,接财接福接好运,顺风顺水事事顺!