奔驰底盘升降能保持20秒的时间,奔驰底盘升降根据车辆的行驶速度进行调节,在车辆发动机启动之后按一下水平调整按钮,车辆底盘高度就会上升50mm,然后根据后续的行驶速度来进行自动调节车身高度。在公路上进行行驶,车辆速度只要超过每小时70km,保持20秒的行驶时间,车辆的车身高度就会自动下降30mm,在高速上进行行驶,每小时120km,持续20秒的时间,车辆的高度就会下调到水平高度以下45mm。底盘升降一般情况下是高端车上才会有的配置,最低位置和最高位置可相差20到30厘米。奔驰底盘升降能够很好地保证车辆的突破性,保证车辆底盘不受到磕碰,在高速行驶的时候降低车辆风阻,从而达到一个更好的油耗表现。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770