球形轮胎驱动原理:带有沟壑和块状纹路的表面结构满足不同路面和天气环境的要求,块状纹路与沟壑采用不同的材料,在干燥的时候,轮胎表面变得很硬,减少球形轮胎与地面的接触面积,降低摩擦损失,在积水路面时,轮胎表面变软,增大轮胎与地面的接触面积,增加摩擦力,防止打滑。球形轮胎沟壑材料采用一种吸水材料,在积水路面时沟壑材料会吸水自己收缩,从而使沟壑的面积增加,产生更大的排水槽,帮助车辆安全通过积水路段。除通过材料和结构设计提高安全和操纵性能之外,球形轮胎中安装了传感性,用来感知路面和天气情况,并与其他车辆通信以保证行驶安全。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770