首先不可质疑的就是早上和晚上加油是相对要好一点，因为中午的太阳比较大，然后汽油又是按照体积来计算收费的，不是按照重量那么热胀冷缩，早上或者晚上加油的时候同体积的汽油会有比较多的，质量可以稍微省一点。
还有一个细节就是在你加油的时候可以以加多少升油为例，尽量不要说加多少钱的，那么这样会减少掉四舍五入的钱也会节省一点。
如果是跑长途的话还是尽量加满油，在途中也是看到加油站就要想到油箱还有没有油。跑市区的话倒是不用完全加满，油箱里只要有一半或者是2/3的油，那么都是没问题。虽然汽油很久很久才会过它的保质期，那么如果时间长不开车还是建议把油抽出来或者留很少的油。
当然这些都是极端中的极端，像体积其实也差不了太多，当然能省点当然是比较好的，看各位的选择了。
黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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RAV4荣放论坛
宝马最新款的设计语言讲句心里话，我是不太感冒，确实有些不够协调舒展，感觉很别扭，不知道设计师的灵感来自何处，这样的设计语言招式让我有些难以接受，不过萝卜白菜各位自己看看吧！来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车，留恋一下：宝马IX：重点来了，哈曼卡顿先发表演讲：低频还不错，能量和韵味都是良好的，听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味，40HZ以下控制有些不够完善，氛围感不够延伸，刚出现很快就收掉了（应该是低频单元素质下潜不够，调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了），但是40-80HZ之间又过强了，导致在20-1
减重哥 2024-08-06 10:05:52
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奔驰E级论坛
摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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广东论坛
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