车辆通过短程无线电技术（DSRC）自动向附近几百米内其他车辆发送自己的行驶信息。周围的车辆利用接收到的信息，构建一个即时的动态地图。通过预判其他车辆行驶信息，提前向驾驶员发出碰撞预警，从而避免交通事故的发生，也可以有效的缓解拥堵。
V2V技术使用的是专用短程通信（DSRC），它的覆盖范围最高达300米，相比传统雷达探测V2V通信技术通过实时发送的信号可以显示视野范围内看不到的物体状态，降低了盲区出现的概率，采用5.9Hz频段进行专项通讯，相比传统通讯技术更能确保安全性和私密性。
2005年，通用汽车首次推出了V2V信息交换技术。而随着近几年计算机技术的飞速发展，车对车信息交换技术讯息收发器的性能得到大幅提高，体积也明显减小。此外，行人和自行车使用者也能随身携带这种系统设备，有效增加行人安全程度。通用汽车预测，这项先进技术的广泛应用，将能够大幅削减因汽车碰撞事故而造成的死伤，从而实现更加和谐、安全的交通环境。
黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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RAV4荣放论坛
宝马最新款的设计语言讲句心里话，我是不太感冒，确实有些不够协调舒展，感觉很别扭，不知道设计师的灵感来自何处，这样的设计语言招式让我有些难以接受，不过萝卜白菜各位自己看看吧！来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车，留恋一下：宝马IX：重点来了，哈曼卡顿先发表演讲：低频还不错，能量和韵味都是良好的，听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味，40HZ以下控制有些不够完善，氛围感不够延伸，刚出现很快就收掉了（应该是低频单元素质下潜不够，调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了），但是40-80HZ之间又过强了，导致在20-1
减重哥 2024-08-06 10:05:52
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奔驰E级论坛
摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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广东论坛
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