2022年,也可以说是电动车迈入一次充电续航200公里的新时代,目前市场上续航里程突破200公里的电动车比比皆是。
电动车只有在时速25km/h,载重不超过75kg,环境温度30℃左右,是最省电的状态,也能够实现官方所宣传的最高续航里程,条件缺一不可。
铅酸蓄电池的最佳充放电温度在25度左右,充电时间在六到八小时左右就能将电池充满。与之相对应的冬季,则是电动车续航缩水较为严重的季节。
总结来说,当车速在25km/h的时候,是电动车最省电的状态,也是能够达到厂家所宣传的理想续航里程的最佳车速,而在25摄氏度左右给电动车充电,也是最理想的充电环境,能够有效让电池内部化学物质充分反应,达到最佳充放电效率。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770