首先就是品牌不同,4S店是一个品牌的授权经销商,只能销售由厂商特别授权的单一品牌汽车,车行是没有厂商认证的,并且不针对某一品牌来销售,所以说他卖的车型要更多一些。
还有一点不同就是它的售后不同,4S店是汽车销售维修配件和信息服务为一体的,车行是需要通过三包证明,然后再去对应品牌的任何一家4S店进行保养维修。
当然有一些4S店为了完成汽车生产企业的年度下达销售指标和为了拿到返点,也会把一些部分车型批发给车行,也就是通常说的二级经销商。
这些汽车销售综合店的运营成本是非常低的,可以达到薄利多销,所以一般车行的价格要比4S店要便宜一些。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770