标致408废气阀和气门室盖是一体的,容易烧机油,如果配件没问题,就是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用的时间太长,比较常见的情况是活塞环卡滞。
卡滞是从油路开始的,机油的承受温度在110度,而油路长期不清洁使机油长期在120度或者更高的温度,这样机油就提前衰竭,油环的孔很小,里面的机油长期下来就会被烤干卡滞。
气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,造成烧机油的现象,特别是进气门油封老化破损更易烧机油。可以先换气门油封和改进版的废气阀,释放活塞环再观察一下。
也有可能是你的车在行驶较大公里数后的正常现象,一般车为二十万公里左右,不同的驾驶习惯对发动机的使用寿命都有很大的影响,超过一定使用公里数的正常磨损,该大修就需要进行大修了。
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