笔者认为问界M5的安全性还是比较高的,首先在被动安全方面,问界M5的白车身使用了大量的高强度钢,占比超过60%,其中热成型钢的使用比例达到了19%,搭配笼式安全车身、全车6个安全气囊、前排双预紧及限力安全带,可以确保问界M5在被动安全性方面表现优异。
其次在主动安全方面,问界M5搭载了一整套主动安全系统,除了常见的ABS防抱死、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统以外,像主动刹车、并线辅助、车道保持、碰撞预警等安全功能配置都是全系车型标配。 而在最重要的电池安全方面,问界M5动力电池包的每颗电芯均采用了隔膜防火涂层技术,正极采用了热稳定性材料,并且还在每颗电芯之间加入了绝缘隔热气凝胶进行防护,再配合水冷板进行散热,另外还有先进的BMS电池管理系统,实时监控电池的健康状态。
由上文可知,问界M5通过在主动安全、被动安全以及电池安全方面下功夫,为车辆和车内人员提供安全保障,虽然问界M5到目前为止还没有出现过较大的碰撞事故,也没有参与过碰撞测试,不过大家对于它的安全性依旧有着很大的信心。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770