首先咱们要了解到的是汽车的油耗影响因素是比较多的，同一排量同一个人开油耗都有可能不一样。车主的驾驶环境还有外部的空气温度风速等等都影响着油耗。首先涡轮增压发动机。进气量非常多，发动机喷油量充沛，这也导致了车子虽然动力表现优秀，但是急加速的情况下，他是要比自然吸气发动机的油耗高一些的。
如果你是在匀速行驶的情况下，涡轮增压发动机的输出扭矩及功率是比较低的，那么2.0的排量就占据了优势，要比2.5l更经济一些。
其实这两个排量发动机单纯的论油耗量的话是比较难以判断的，毕竟2.5自然吸气，发动机排量比较大，排量越大油耗越高，2.0t发动机排量比较小，但是有涡轮增压发动机的加持，在急加速的情况下，喷油量的确也要更高。
所以可以简单的理解为，如果你平时开车比较暴躁，那么2.0t的油耗会更高一些，如果是比较温柔的话，那么2.0t的油耗要更少一些。
黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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RAV4荣放论坛
宝马最新款的设计语言讲句心里话，我是不太感冒，确实有些不够协调舒展，感觉很别扭，不知道设计师的灵感来自何处，这样的设计语言招式让我有些难以接受，不过萝卜白菜各位自己看看吧！来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车，留恋一下：宝马IX：重点来了，哈曼卡顿先发表演讲：低频还不错，能量和韵味都是良好的，听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味，40HZ以下控制有些不够完善，氛围感不够延伸，刚出现很快就收掉了（应该是低频单元素质下潜不够，调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了），但是40-80HZ之间又过强了，导致在20-1
减重哥 2024-08-06 10:05:52
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奔驰E级论坛
摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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广东论坛
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