1.换油过程很麻烦,但需要完成: 2.首先,把车放平到地面上,关掉发动机,拉下手刹。清空储罐中的刹车油,添加新的刹车油,踩下刹车踏板并松开,然后打开制动缸的排气螺钉,油就会流出。当踏板到达底部时,关闭螺旋空气。新油流出几次,就要及时给油壶加油,空气就会进入。重复此操作后,用新的制动液加注制动液储液罐。回到驾驶员位置,继续之前的操作,直到排出的废油变得清澈,证明新油已经喷出。另外刹车油有腐蚀性,操作时注意安全。 3.第一次换制动液是因为客户车的制动缸坏了,换了制动缸。 4.建议去修理厂或商店更换。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770