调整方向盘位置时,应确保舒适、安全且易于操作。以下是调整方向盘位置的一些建议: 调整座椅高度:首先,调整座椅高度,使您的眼睛与挡风玻璃顶部保持约两拳的距离。这样可以确保您能清楚地看到道路和仪表盘。 调整座椅距离:将座椅调整到离方向盘约25厘米(10英寸)的距离。这有助于确保您的腿部有足够的空间操作油门、刹车和离合器(如果适用)。 调整方向盘高度:接下来,调整方向盘的高度,使其在您的手中感觉舒适。一般来说,方向盘的上缘应与您的手腕高度相当。 调整方向盘角度:将方向盘调整到舒适的角度,以便在握住方向盘时,您的手臂能保持轻微弯曲。避免将方向盘调整到使手臂完全伸展的角度,因为这可能导致在紧急情况下难以操作。 确保舒适:在调整方向盘位置时,请确保您感觉舒适且能够轻松操作所有控制装置。在调整过程中,您可以在车内进行一些简单的操作,如转动方向盘、操作转向灯和喇叭,以确保所有操作都能顺利进行。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770