改装氛围灯的通病通常包括以下几点: 质量参差不齐:市场上氛围灯的种类繁多,质量参差不齐,消费者在购买时可能会遇到劣质产品,导致使用寿命短、故障率高等问题。 安装困难:改装氛围灯需要一定的技术能力和工具,对于非专业人士来说,安装和调试可能会遇到困难,甚至可能对车辆造成损坏。 电路问题:改装氛围灯可能涉及到车辆的电路改动,如果操作不当,可能导致电路故障,影响车辆的正常使用,甚至引发安全隐患。 散热问题:氛围灯在长时间使用后可能会产生热量,如果散热不良,可能导致灯具损坏或引发火灾。 法规限制:在某些国家和地区,改装车辆可能受到法规限制,未经批准的改装可能会导致车辆无法通过年检或面临罚款。 影响原厂保修:私自改装氛围灯可能会影响车辆的原厂保修,如果出现问题,车主可能需要承担额外的维修费用。 审美疲劳:随着时间的推移,车主可能会对改装的氛围灯产生审美疲劳,想要恢复原厂状态,但恢复过程可能会比较麻烦。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770