事实上,关于汽车质量的评估,有很多不同的指标和排名。其中,J.D. Power是全球知名的汽车市场研究机构,每年都会发布汽车质量报告。根据J.D. Power的报告,在过去的几年里,韩系车在某些细分市场和车型上的表现确实非常出色,但并没有在所有类别中都排名第一。 此外,德国、日本和美国等国家的汽车品牌也在全球范围内享有很高的声誉,这些国家的汽车制造商在质量、技术和创新方面都有自己的优势。因此,说韩系车质量世界第一的说法可能过于绝对。
总之,韩系车在质量方面确实有很好的表现,但要说它们世界第一,还需要更多的证据和排名数据支持。在购车时,消费者应该根据自己的需求和预算,综合考虑各种因素,包括品牌、车型、性能、价格等,来做出明智的决策。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770