具体原因及解决方法如下: 1、节气门体脏污或者积碳过多。需要清洗节气门部位积碳。 2、刹车开关损坏。可以更换灯泡或检查刹车开关以及线路及时维修。 3、油品问题。需要更换适合车辆的符合标准的燃油。 4、进气系统故障。比如有堵塞或者是泄漏的问题,需要到专业维修点检修进气系统。 5、电子控制单元故障。需要到专业维修点检测故障原因,或重写ECU相关数据。 6、进气阀门故障或者有停滞、积碳。检测阀门线路是否断路或短路,如有故障及时到专业维修点维修。如果是电子阀本身内部损坏导致的,这种情况只能更换新的电子阀。
不排除其他故障引发的可能,具体以实车检测故障码为准,再进行维修。 车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起。电池电量不足也会出现EPC故障灯亮。一般建议去4s店检查维护。 epc灯亮是汽车的电子节气门出现故障,可能会影响到汽车的正常驾驶,通常是因为进气系统发生泄漏现象或者出现堵塞不畅,可以尝试熄火重新点火。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770