2011年广东保时捷车展上,保时捷991首次亮相。作为新一代911,它被内部称为991,也是保时捷的第七代911。然而,从2018年开始,保时捷991逐渐被992时代所取代,直到2019年底,991型号的911才正式停产。在设计上,保时捷991相较前代车型有着显著的变化,并带来了许多优点。外观细节方面,雾灯和前导流板采用了嵌入式设计,尾部也经过改造,变得更加尖锐和动感。新车的后视镜移到了车门上,后扰流板也加宽,进一步提升了车辆的安全性能。至于991.1和991.2的区别,主要在于发动机。保时捷991.1搭载自然吸气发动机,而991.2则采用涡轮增压发动机。虽然两款车在外观上差异不大,但仍存在一些细微的差别。例如,991.2可以被视为911底盘的一个小改版。在前脸部分,991.1的LED行车灯与下进气孔紧密相连,而991.2的日行车灯与大灯融为一体。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770