全球轻型车测试规范(WLTC)是联合国于2017年制定的测试标准。它通过将车辆按照功率质量比分类,并在台架上模拟各种道路环境下的连续行驶来进行测试。随后,车辆在实际道路上进行城市、高速和乡村道路的行驶,最终得出参考续航数据。相比于NEDC测试工况,WLTC测试更注重车辆在不同路况下的实际驾驶情况,以更准确地反映车辆在实际使用中的燃料消耗情况。NEDC测试过程中,车辆行驶速度较慢,且缺乏急加速、急减速的过程,无法真实反映城市交通状况。相比之下,WLTC测试更贴近实际驾驶情况,测试时间更长,能够更好地反映车辆在不同路况下的油耗表现。此外,WLTC测试还考虑了车辆负载对油耗的影响,例如空调、大灯、座椅加热等用电器的开启情况,从而更客观地评估车辆的油耗水平。总之,WLTC工况是一种更全面、准确的轻型车测试标准,能够更好地反映车辆的实际使用情况,为消费者提供更真实可靠的车辆油耗数据。购买汽车时,WLTC工况的数据更具参考价值。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770