越野车负值轮毂的弊端：1、磨胎加重。因为轮距增大而转向摆臂没有变化，转弯时，两轮轨迹圆心不重合，互相吃力，轮胎磨损增大。如果独立悬挂，负值轮毂相当于额外增加摆臂度，轮胎上下行程时，轮胎接点会有更大变化，会加重磨损。2、操控性下降，同上述原因，两轮轨迹不同圆心，转向循迹性下降。3、转向机及助力泵容易损坏，负值+大胎，转向阻力比原来大幅度增加，往往会超出转向机及助力泵设计范围，转向机及助力泵期超负荷工作，加速磨损。同样容易损坏还有转向推杆球头。4、和尚头或者羊角容易损坏，用负值轮毂，相当于加了个杠杆，同样冲击力下，和尚头或者羊角受力大幅增加，很容易变形。
龙溪瀑布下还有一个小瀑布，相距约900米，据说上瀑布也叫白龙潭，下瀑布叫黑龙潭，去上瀑布必定经过下瀑布，当然翻山越岭除外，我开车到了黑龙潭瀑布没看到一个游客一辆车，我开始还以为就是龙潭瀑布，结果有人告诉我上面还有一个大瀑布，那才是龙溪瀑布。
黄蜂~ 2024-07-28 21:11:45
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7.28周日，原计划考虑周一闭馆因素，力争周日把感兴趣的博物馆看到，结果黑龙江省不好约，最早也要下周二了，不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆，文庙，极乐寺，哈尔滨博物馆。
一车米 2024-07-29 00:06:27
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见识一下印度教的大宝森节。
carteman 2024-07-28 21:48:14
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