是为电子驻车的衍生功能,HOLD键是根据不同的行驶路况调整最佳行车状态的,在不好路面上有效防止变速器频繁换档,在超车时起到强制降档(不升档)的作用。在D档时按下HOLD键,变速箱将保持在二、三、四档(主要是四档),在3档时按下HOLD键,将保持在二、三档(主要是三档),在2档时按下HOLD键,将保持在二档,在1档时按下HOLD键,将保持在固定一档。使用这个键不会对变速器产生伤害。是为解决在坡道短时停车或堵车防止溜车的措施,每次使用前要开启功能,即使在D档,你也无需一直踩刹车,释放时只需踩踏油门,当驱动力大于阻力时自动解除,因此无需将档位置于空挡,当长时间停车最好将档位置于空挡或P档,并启动手制动系统。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。