压缩机过热保护的解决办法是:1、可以适当调整高继电器的限定值;2、检查制冷剂的剩余量;3、采用高压氮气冲洗管路清理膨胀阀堵塞。安装在压缩机缸盖上的过热开关是一种温度压力感应开关,当压缩机停止工作只是因为过冷、过热以及过流的一种保护机制。汽车空调的温度保护为防止蒸发器表面结霜,空调控制系统使用具负温度特性的蒸发器温度传感器检测蒸发器表面温度。当蒸发器的温度低于2℃时,空调控制系统自动切断压缩机,当蒸发器的温度高于5℃时,又自动启动压缩机。空调压缩机过热保护当压缩机外壳的温度异常高,如在150℃时,压缩机上的热保护开关断开,使压缩机停止工作。当压缩机外壳的温度降至130℃时,热保护开关闭合,压缩机又开始工作。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770