帕杰罗劲畅和帕杰罗的区别有:1、外观:帕杰罗的外观比较霸气,前脸的辨识度极高,车身的线条硬朗,全系配有后挂式备胎,越野的气息更重一些。帕杰罗劲畅的外观显得更中庸一些,前进气格栅和大灯在设计上,攻击力不足,看起来有些像城市SUV。2、轴距:内饰的风格大致相同,帕杰罗轴距为2780mm,劲畅轴距为2800mm。虽然帕杰罗的轴距比帕杰罗劲畅少了20mm,但是帕杰罗后排座椅的舒适度更高,内部空间的高度也让人更舒服。3、动力:帕杰罗全系搭载3.0LV6发动机,最大马力为174匹,最大扭矩为255牛/米。帕杰罗劲畅搭载2.4LL4和3.0LV6两款发动机,3.0LV6版本发动机的最大马力为252匹,最大扭矩为310牛/米。4、车身结构:帕杰罗采用T型内嵌式车身结构,也就是“半非承载式”车身结构,帕杰罗劲畅采用非承载式车身结构。在公路上,帕杰罗的性能更优一些,但是帕杰罗劲畅的越野能力更好,道路通过性和脱困能力更好。
男人都有一颗不羁的心。喜欢自驾,一辆轿车开了快十年,带着全家南征北战,见识了大好河山,也见证了女儿的渐渐长大。喜欢看地图,平面到立体,纸质到电子,不同年代版本,百看不厌,一页地图,胜过一本厚书。海南环岛,难忘的是棋子湾露营,喝着红酒数星星,枕着涛声如梦;几次进藏,都没去熙熙攘攘的布达拉,却盼望再去纳木错转湖,在北岸眺望念青唐古拉云起云灭和那一片蔚蓝,想回到吉隆沟静静的小住几天,在雪山环抱中呼吸来自印度洋的湿润空气。当然,还有梦里千百回的塔克拉玛干......。在路上,不光是探索风景与人文,更重要的是心情!
换鞋的想法由来已久,春节回家轮胎不给力,滑到沟里去了 ;后来反复思考又找到了这个问题背后的逻辑:NPS定位是硬派SUV肯定要不时豁一下车,而现在的HT轮胎根本无法发挥nps硬派越野的风采和城市SUV没有本质;预期如此,不如换一个豪华城市越野车,在城市驾驶有舒服又有面子。由此可见,轮胎问题已经影响到选择NPS的初衷,所以,换鞋是必须的 那该换什么胎呢?MT的泥地胎威武,但日常使用胎噪过大,油耗过高;从均衡性将换AT胎比较好!个人观点仅供参考。我先后对比了米其林、普利司通和倍耐力的AT胎(百路驰的没有对应型号
越野2011 我心中的那片沙漠海~你永远不必去懂~摄影 怒放X2模特 一花一世界 银色超级维特拉 怒放X2 黑色超级维特拉 大魔王 棕咖欧蓝德GT 4x4frog 银色欧蓝德ex