倍耐力veas和verde区别有:倍耐力veas和verde两款都用于城市SUV,两者的区别在于花纹不一样,verde是夏季胎,而veas是偏向于四季用的,且veas是SCORPION的第一款绿色轮胎。倍耐力verde是一款将运动性能轮胎的低扁平比与越野轮胎的粗犷相结合偏向于街道运动的城市SUV轮胎,该款轮胎充分采用了倍耐力的最新材料、结构和胎面花纹设计,使得其在全路况路面行驶,经济性、环保性、舒适性,及安全性表现都非常出色。倍耐力veas是专为SUV而设计开发的高性能四季胎,该款轮胎在耐磨度、湿地性、经济环保和舒适性方面都很不错。其胎面纵向花纹有利于排出积水,提供了出色的湿地性能,它所具有的众多横向细小花纹沟,提高了轮胎的干路抓地力,使得车辆具有较强的稳定性和可操控性。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770