feon是捷豹车。捷豹的扭矩矢量分配系统为内侧前、后车轮分别提供可控的独立制动,以增大作用于车辆的转向力,该系统在多数情况下会将更多的制动压力作用于内侧后轮,以更大程度提高转弯能力,同时对内侧前轮采取制动。捷豹的驾驶模式或运动模式可通过捷豹电子旋转换档控制系统进行选择,运动模式可使用安装在方向盘后的一触式拨片,对XJ进行手动换档控制。捷豹在配置上采用LED光源,车身空气动力学组件将该车的风阻系数控制在0.29Cd。捷豹电机I‑PACE由与前轴和后轴集成一体的两个永磁同步电机驱动,提供400马力的功率输出和696牛米的可用瞬时扭矩,凭借内置的四轮驱动牵引系统,I‑PACE0-100公里/小时加速时间仅需4.8秒。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770