变钜器加液力传动油,变钜器最常见的问题:1、温度过高,导致过热的原因包括在高档位使用变矩器、油温表有问题、变速箱油位过低或过高、发动机过热、油泵流量减少、排油管路堵塞、油冷器或冷却器连接管路堵塞、变扭器和变速箱泄漏、油变质、呼吸孔堵塞;2、压力过高,导致过高的原因有:变钜器滤子脏。变矩器的作用:1、离合器的作用,当发动机怠速运行时,变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器;2、增扭作用,以“高泵轮转速”+“低涡轮转速”的配合,来增大扭矩,从而产生较大的起动、驱动扭矩;3、液力耦合作用,在非怠速或非起动的工况下,它相当于一个液力耦合器,将发动机扭矩传递给变速箱;4、锁止作用,当涡轮转速上升到与泵轮等速时,闭锁离合器挂合,变矩器将发动机动力1:1地传递给变速箱。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。