5年半,一直拔掉启停线用,经过上个冬季,原车EFB启停电池终于不行了。 于是重新插上启停线,并安装启停宝,最后换装58043普通电池。 ==================================================================== (一)搭电救援,搭电顺序 (二)夏朗负极搭电位置 (三)换新电池时,注意保护负极上的启停监控线 (四)怎么取出电池 (五)大众
很多同学想安装夏朗的门灯,但是不知道怎么编码上个简单的安装作业,注意线材长度哦,相比其它车要长哦上一下拆好门后的样子然后看下插头,认识这个就好办了然后就是接线和编码,设个回复可见,增加点人气编码如下图,勾选BIT2
ACC就是自适应巡航,也就是时下流行的“智驾”的功能之一。说实话,ACC并不是我的刚需,ACC那频繁的电子刹车我很不适应……那我为什么还要装这东西呢?因为我的车是尊享版,原车自带前部辅助功能,也就是说原车就有前部雷达探头和相关的线束,这样加装ACC只需要换个能刹停的ABS控制器和方向盘按键就OK了,这么小的改动就能实现一个驾驶辅助功能,何乐不为呢。那我又为什么现在才搞呢?那是因为拆换ABS泵要放掉刹车油,所以我要等到该换刹车油的时候再搞,省一点是一点嘛!我还是在某鱼上大连本地卖家下单,这样后期的编程匹配会很方便。网上这种套件大多是用拆车的ABS控制器置换,比较便宜,两千出头就可以。我考虑ABS是关键配件,担心拆车件不靠谱,所以让卖家给定了全新件,这样置换件的成本就高了许多,五千多了。昨天卖家通知配件到货了,让我把前部雷达探头拆下来给他去刷数据,我拆过途安的中网标,是拧下来的,但是我在网上找了一些夏朗中网标的图片,发现夏朗的是卡上去的,要拆掉它只能撬或者拆中网。研究了两分钟,觉得不能撬,那样容易撬出痕迹还不一定能撬下来,应该拆中网拆掉中网顶部的三颗螺栓后,发现这样可以把中网拉开一道比较大的缝,足够从里面顶开中网标上面那个卡子。里面的雷达探头也是三个卡子固定,拿下它都不用一分钟。卖家把探头拿走,不一会就刷好回来装上