轮胎上的毛毛是轮胎生产时产生的,因为轮胎是用模具加工而成的,模具上有很多用作排气的小孔,在轮胎合模加压后,经过一段时间的加温硫化,橡胶随温度的升高和时间的增加慢慢变软,当温度达到橡胶的粘流温度后,橡胶就可以有一定的动能流动,这时一些橡胶就会从模具上的排气孔中流出,形成小毛毛。轮胎组成:1、胎体:又称胎身,通常指由一层或数层帘布层与胎圈组成整体的充气轮胎的受力结构;2、缓冲层:斜交轮胎胎面与胎体之间的胶帘布层或胶层,不延伸到胎圈的中间材料层;3、胎面:外胎最外面与路面接触的橡胶层;4、胎侧:轮胎侧部帘布层外层的胶层,用于保护胎体;5、胎圈:轮胎安装在轮辋上的部分,由胎圈芯和胎圈包布组成,起固定轮胎作用。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。