分离开机械部分与电器部分,其实电器部分什么都没有,除驱动电机,就“位置开关”,位置开关就两个白色塑料杆,那个里面带弹簧片用于控制剩车门,也就给其他车门开锁、落锁信号,拆出控制簧片,面带黑头那个塑料杆并没有簧片,只起定位作用,面就分析簧片如何起到开关作用,在开锁状态,簧片一端接触电极,另一端在两个电极之间区域,并没有离另一个电极太远,这就问题所在,在簧片因时间使用或夏天温度过高时会有些失去弹性离电极,开关门或上晃动锁销会造成虚连,虚连信号会驱动全车电机动作,而这一下又不足以落锁,就会咔一声,解决方法就是,让簧片在分离状态远离触点,中间折弯和接触面处减小弧度,目都尽可能让簧片侧远离电极触点
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。