对于很多朋友来说,西玛这个名字还是有些陌生,就像前阵子我去参加西玛驾控体验营的时候照了一些照片发到朋友圈,有一些朋友就给我留言问西玛是什么车。也难怪,毕竟东风日产近年来给人的最深印象还是旗下的天籁、奇骏、轩逸之类的热销车型,其实西玛早在上世纪80年代就已经问世了,在海外西玛可是一款很畅销的车型呢,他的定义很明确是四门运动轿跑。在我的印象里,扁平的造型、动感的线条、溜背短尾就是轿跑的定义。当然这只是我个人看法,此前也没有接触过轿跑,这次就借着爱卡的旗号去店里看一看,走进西玛的世界!东风日产旗下车型众多,很不
无限(英菲尼迪),一个既陌生又熟悉的名字,相比一众百年传奇的欧美豪门品牌,日产旗下的英菲尼迪只能算是个年轻新贵,而作为日产超豪华的Q45系列,也只是在过去成为了豪华且罕有的车型!
前段时间试驾了MAXIMA,拍了些片子聊聊感受。这车是东风日产推出的新车,我是第一回开这辆叫西玛的车,之前开过天籁,怎么说呢外型和内饰我能接受并且也算是喜欢吧,只是动力和变速箱我比较难以妥协。车无完车,仁者见仁智者见智,我也就是说说个人感受勿喷。一开始我最想说的就是,此西玛非彼西玛。打小儿我就知道有款车叫CIMA,如果没记错的话是台4.5公升V8引擎的大牛B车。眼前这台呢,叫MAXIMA,跟CIMA完全两码事儿,发动机缩水到2.5公升,4缸机。这车也叫西玛不知道是不是日产有意误导消费者往以前那个西玛那儿贴