汽车冷媒没有固定的更换周期，一般三四年内不需要添加。还需要根据车的具体用途和空调制的降温效果来判断，如果冷却效果不好，需要检查，如果是冷却液不足造成的，需要及时补充。
判断是否需要更换的方法：
1、试试空吹在身上的空气感觉很爽，能很快达到设定温度，室外压缩机可以像冰箱一样运行一段时间，停止一段时间，这意味着没有问题，否则需要更换冷媒；
2、用温度计测量室内机入口和出口之间的温差，如果温差在8度以上都是正常的，温差越大，空调节器的工作条件越好，在15度时可以更好，但如果差值低于8度，则需要添加冷媒；
3、运行十几分钟后打开室内机面板，能看到蒸发器空调铜管用铝片覆盖换热，零件上均匀覆盖空调冷凝水，正常空气湿度高，如果其中一些缺失可能是缺少制冷剂，如局部结霜或结冰，则不正常。
黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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RAV4荣放论坛
宝马最新款的设计语言讲句心里话，我是不太感冒，确实有些不够协调舒展，感觉很别扭，不知道设计师的灵感来自何处，这样的设计语言招式让我有些难以接受，不过萝卜白菜各位自己看看吧！来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车，留恋一下：宝马IX：重点来了，哈曼卡顿先发表演讲：低频还不错，能量和韵味都是良好的，听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味，40HZ以下控制有些不够完善，氛围感不够延伸，刚出现很快就收掉了（应该是低频单元素质下潜不够，调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了），但是40-80HZ之间又过强了，导致在20-1
减重哥 2024-08-06 10:05:52
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奔驰E级论坛
摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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广东论坛
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