2020款哈弗F7已于2019年11月6日正式上市。2020款哈弗F7外观的变化不大,依旧维持了较为运动的造型,动力方面将继续搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为124kW(169Ps)和145kW(197Ps),峰值扭矩分别为285Nm和345Nm,传动部分与之匹配的是7速双离合变速箱。。不过在车内智能配置上,新款车型有很大的升级。
2020款哈弗F7的智能网联系统升级到V2平台,在AI智能语音识别、智能出行、智能娱乐上都实现了升级。在智能出行方面,增加了智能车机地图以及增加了路书功能。路书的资源均来自资深的旅行达人、旅游机构或者专门做定制出游的公司,这对爱好出游的用户十分关键。值得一提的是,2020款哈弗F7APP商城还增加了多款应用,如预订美食、在线视频、智能家居等功能。
潭王古道,是旧时潭柘寺通往王平镇的古道,为玉河古道的一部分.世事变迁,如今已鲜有人走,而古道边的抢风坡村、黄土台村等古村落虽已破败,但古韵犹存,倒成了一条徒步、穿越的好线路;本次,在穿越的同时,我们进入这些古村落,用镜头呈现,古道边的古风古韵...
19款的F7i悦顶配。使用了三年多了,行驶了70000公里出头。对车的性能还是比较满意的,除了小毛病,暂且忽略。 期间为F7购置了安装一些比较高科技的设备,待我向各位一一道来! 车台:八重洲400XDR,目前最顶级的车台,集数字和模拟和航空频率一身,带GPS模块。因本人经常和朋友一起自驾游,在路上互相用车台聊天、报路况等等。有人会说,你用微信不就可以吗,对,是可以,但是开车的途中禁止使用手机,切对
5月份,我们走了一趟G55沿线,从乌兰察布往北探索了乌兰哈达火山口,向北至苏尼特右旗下道穿越至大红山,再由926赛苏线穿越到边境二连浩特,拍摄了一系列震撼的作品.真正的内蒙复地,给我们留下了深深的念想,于是就有了这趟行程,我们决定换一条线路,从呼市下道往北,扎向希拉穆仁,经内蒙复地,穿越至四子王旗,再经脑木更苏木,向北扎至大红山,了确上次到了大红山太晚的遗憾.综合了路况情况,这次的车辆,我们驾驶的是团队新成员:一台白色的哈弗F7 2.0T顶配四驱版,跟着旅程我们也聊聊这台车的综合使用感受.上一集,我们从草原穿越来到了大红山,这一次,在大红山我们有了更多的时间来探索,5月份留下的遗憾.