第一在副驾车门铭牌上,有车辆的出厂日期,国产车不能超过三个月,进口车不能超过六个月哦,否则就有可能是库存车。第二点,车主们记得检查轮胎的生产日期,最后两个代表轮胎的生产年份,前两个代表轮胎生产周数。第三点,检查玻璃标志,是不是和原厂一致,生产日期不晚于整个工厂的日期,数字代表年份,点代表月份,点在前面用7减,点在后面13减。如果四个玻璃标识都不一样,有可能是事故车。第四点,车辆公里数,最好不超过五十公里,检查排气筒内壁,有没有发黑的痕迹,如果明显发黑,说明是试驾车。第五点,顺光逆光检查,车漆有没有划痕,小坑补漆要平整。第六点,随车必须带三角警示牌,发票车辆合格证,使用说明书保修手册,一个都不能少。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770