凯美瑞跟亚洲龙的区别:1、发动机不同:凯美瑞是2.0LL4发动机;亚洲龙是2.5LL4发动机。2、车身尺寸不同:凯美瑞车身尺寸为4885mm、1840mm、1455mm;亚洲龙车身尺寸为4975mm、1850mm、1450mm。凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田较新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间;运动版车型采用三层格栅前脸,并首次采用双色车身、纯黑车厢设计,尾部采用双侧四排气管造型。亚洲龙车身的线条并没有太过紧绷,而是选择舒缓的流畅线条,增强这款车的运动性能,而且还能起到拉长车身的作用,视觉上也非常的美观。
坐标成都,本人三十而立想买台车。家里有台小威驰开了很多年,风风雨雨从来没把我扔在路上,现在车太老了,动力弱,空间小,想换一个好一点的,预算20个以内。然后对比了迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞,最后还是倾向于凯美瑞,可能是开了很多年的丰田车的原因,对这个品牌比较信得过。凯美瑞正好遇上换代,老款优惠大,颜值也高,但是这个车机系统太老旧了,有点诺基亚的感觉。和家里人商量了很久,最后还是放弃老款,毕竟买新不买旧,新款虽然没有优惠,但是有5000定金膨胀和500的周等待金,加上指导价有下调,价格还是能接受。九代凯美瑞也有普通外观和运动版外观,我个人是更喜欢运动版的,跟家人商量了下配置,最后选了2.0双擎运动版,价格是201800(199800 白色2000),购置税不到1.8,保险交了6300左右。然后是等待提车。刚提车还是激动了一整天,晚上觉都睡不着。新车体验:因为是双擎,启动的时候车辆很安静,加速的时候有电车的感觉。听说电机比上一代功率更大,提速很轻快,城市代步足够用。车窗是双层夹胶玻璃,隔音静谧性很好,没有网上说的风噪路噪很大的感觉。车机系统很流畅,内置的应用也很多。香氛系统很棒,车内闻不到塑料味,只有香香的味道。氛围灯晚上也很帅气。不知道有没有成都本地车友群拉一下,互相交流。车这个东西,动力一定要有,可以不用 ,但是得有。因为之前威驰是1.5自吸,这次开2.0双擎对我来说动力很够用,当然也希望一如既往的省心耐用。码字不易,大家友好交流,轻喷,也祝大家早日开上喜欢的车[微笑][微笑]
飞歌导航黄金二代成功刷铂金界面,先上一张效果图,稍后待编辑好之后奉上全部作业。铂金版界面:开机画面:
混动凯美瑞电池组让国内人望而却步,因为昂贵,因为很多人不会维修。但是这是趋势,是环保的大势所趋,已经有风声说啥时候停产汽油车,那么作为混动汽车,还有很有市场的,因为省油,因为环保,在低速时短距离时极低的油耗,我有朋友说卡罗拉混动200元油实测可以跑700公里,让我很是心动,我的小雅200元能跑400公里我就偷笑了,在外国混动已经用了好几代了,我们人还在观望中,所以在汽车日益发展的今天,雾霾越来越严重。别再担心混动电池了吧,国内有生产电池的了。也有其他厂家在向这方面发展,以后电池成本会越来越低,维修会越来越