第找到节温器的安装位置。节温器在上水管的另一端,在分电器的旁边。放出防冻液,松开螺丝拆下上盖并把旧垫清理干净。注意事项:旧垫清理不干净,会造成节温器上盖受力不均匀,容易断裂。两个螺丝孔里面的杂物和防冻液清理不干净,会造成进气管碎裂。节温器打胶,增加密封总厚度(也可以不打胶)注意事项:胶不要太少也不要太多,更不要弄到中间胶垫上。节温器上的排气孔在正常情况下是不能涂胶的。根据多年的经验,在我们北方寒冷冬季涂上胶对效果的可靠性有一定提高。前题是缸垫不能串气,串气会造成气堵,高温后节温器也不容易开(堵不堵这个排气孔根据自己的情况选择,99%的车是没问题的)。如果选择堵排气孔,在图二中最好把防冻液事先加到节温器能够到的地方,防止气堵,但不要把上缘弄湿,弄湿后胶不容易粘劳。把打好胶的节温器安装到进气支管上,轻轻震动使胶填满安装檐并粘劳。节温器垫涂胶,把涂好胶的节温器垫上好、压实。节温器上盖涂胶,上好螺丝,加满防冻液,启动。注意事项:一定要使节温器打开循环一次,检查有无渗漏。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770