首先是新车的磨合,磨合期如同运动员参赛前的热身运动,汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全和经济。新车请做到如下五要五不要:一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速;一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。在磨合期限的2500公里之内,要严格控制发动机的转速,最好不要超过2500转,车轮速度就没问题,平路用五挡2500转速可以跑100码。其次是汽车保养,汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的五要点:使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;定期(3万公里)保养水箱散热网;定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。其三是开车习惯,习惯可以帮助减少积碳和省油,尽可能减少积碳得靠自己开车采取一些预防补救措施,使用清洁的符合标号的燃油;培养良好的开车习惯,手波换挡要在2000转以上;定期拉拉高速,让发动机高速运转自行清除轻微积碳。想省油就要做到:保持轮胎气压的正常值,定期检查气压;先想好路程再上路,不走冤枉路;尽量使用粘度低的机油,引擎省力就省油;定期保养发动机,定期更换三格(三滤芯);汽车没走时不先开动引擎,停车等到人关掉引擎;不要猛踩油门来加速,顺着点会省油;平稳行车速,不过急加速不过急减;减轻车辆自身重量,不放置多余物件;遇红灯时提前丢掉油门降速,尽量避免急刹制动;保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770