一键远程热车的缺陷:1、油耗增加:发动机在长时间怠速时,会使车辆产生一些不必要的油耗,如果在夏天开空调的情况下更为严重;2、积碳问题严重:由于在长时间怠速情况下的车辆气门开度比较小,所以喷油器喷出来的燃油就会比较浓,时间长了就会引起发动机积碳问题;3、减少发动机使用寿命:发动机在长时间怠速时,气缸内的温度和压力都比较低,从而使其得不到有效地工作,时间长了可能会影响发动机的寿命;4、当发动机长时间怠速时,气缸内没有完全燃烧的混合气体会在三元催化器中继续燃烧,从而损坏三元催化器。现在的汽车已经不需要提前热车,一键远程热车无非就是为了使车内提前获得一个适合驾驶的温度,比如冬天加热,夏天制冷,所以这是一个原地怠速的状态。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。