停车档P档(parking),倒车档R档(reverse)、空档N档(null)、行车档D档(drive)、运动档(sports):原地发车起步的时候,踩刹车,松手刹,按下挡位旁边的按钮,然后拨到D档就可以踩油门驾驶了,随着速度的上升,档位会自动上去,不需其它操作,挂倒档步骤也是一样,只是挂S档的时候不需要踩刹车,直接按下按钮,拨到S档就可以了,换到S档后你会发现转数马上上升,通过转数的升高来获得足够的动力以达到驾驶的激情,这个档很少用的。至于手动模式有这么几个用途:当达到一定转数而档位没有及时上去的时候,通过手动模式加档及时把档位升上去可以达到节省燃油的目的;当你想超车可以通过手动模式降档提高转数获得超车的动力(这个比猛踩油门超车要节油);当遇到陡坡的时候,用手动模式拨到1档,利用发动机自身的制动性能控制车速,这时下坡的时候可以不踩刹车,以此来达到保护刹车片,减少刹车片的磨损的目的。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770