湿烤定型:用热风枪对膜片弧度进行加温,刮板配合热风枪漫漫对弧度做出挤压,由内到外把弧度挤压定型。定型过程中遇弧度较大时,可把一个大弧度分成多个小弧度逐一加温定型。在挤压定型过程中因膜片收缩不足很容易产出打折,应控制好刮板挤压距离,根据膜片收缩程度慢慢挤压平整。边部位置需收缩充分后再挤压。
干烤定型:用热风枪对整张膜片各个位置进行加温,由中间往四边左边移动进行加温,一直把膜片上明显的弧度收缩到与玻璃的弧度一致为标准。再把膜片卷起在玻璃外侧喷上安装液,固定膜片按湿烤步骤把膜片刮平、在膜片加温过程中由于膜片收缩不足或收缩过大容易使膜片粘贴过程中造成施工困难,应根据热风枪温度膜片特性与玻璃弧度大小适量的加温使膜片均匀收缩。干湿结合定型:用热风枪对整张膜片各个位置进行加温,由中间往四边左右移动进行加温,刮板配合热风枪漫漫对加温处进行挤压,挤压过程中应把固定膜片的安装液刮到挤压到的部位以便定型。在加温挤压定型过程中因膜片收缩不足很容易产生打折,应控制好刮板挤压距离,根据膜片收缩程度慢慢挤压平整。边部位置需收缩充分后再挤压。
拉抻定型:用手把膜片多余出部分向边上拉平拉直,用热风枪在拉直位置进行加温,使膜片自行左右收缩至玻璃形状。在加温收缩过程中,膜片很容易因温度过高形成收缩过大或烧焦,应该控制热风枪温度与膜片间的距离,观察膜片的收缩变化。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770