首先进行车门隔音降噪处理:这一步目的在于减小风噪入侵车门隔音解决方案:2层T系列2.5mm减振08361#T系列密封条08351#车门进行双层隔音止震处理,粘贴环保隔音材料,抑制钣金共振共鸣噪音;粘贴车门密封条,有效减小风噪入侵。驾驶舱底板隔音降噪处理:有效解决底盘路噪和共鸣噪音这是原车坐舱钣金构造,上面没有进行隔音和吸音处理,路噪、钣金振动噪音,以及低频共鸣噪音等问题比较突出。坐舱底板隔音解决方案:1层T系列2.5mm减振08361#1层R系列路噪王08352#1层S系列冰纤隔热棉08365#前后排座椅下方的钣金都要进行隔音止震处理,它有效抑制钣金共振和低频共鸣噪音,让驾乘环境更安静舒适。驾驶舱底板第2层粘贴R系列路噪王08352#,它是低频共鸣噪音的克星,让扰人的路噪得到完美削减。坐舱底板第2层隔音处理,粘贴环保吸音棉,噪音在传播过程中被进一步削减。尾箱和后轮弧隔音降噪处理:解决尾箱共鸣噪音和风噪尾箱和后轮弧隔音解决方案:1层T系列2.5mm减振08361#1层R系列路噪王08352#1层S系列冰纤隔热棉08365#1层R系列波峰棉08356#粘贴环保隔音止振材料,强化钣金、避免产生鼓皮共鸣现象,后轮弧隔音处理有效减小胎噪入侵。尾箱底板粘贴R系列路噪王08352#,阻隔低频共鸣噪音。尾箱和轮弧的吸音处理,使得共鸣噪音和胎噪得到进一步削减。尾箱后轮弧粘贴R系列波峰棉08356#,胎噪被进一步削减。翼子板隔音处理:有效减小胎噪和避震器传递的震动噪音。翼子板隔音解决方案:R系列轮胎套件08353#引擎盖隔音降噪处理:有效减小发动机噪音传递到车内引擎盖隔音解决方案:1层S系列冰纤隔热棉08365#1层T系列引擎盖覆膜08368#隔音施工完毕之后,进行附件无损复原。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。