摩托车发动着了以后,左手捏紧离合器挂上一挡,然后右手缓慢加油门,左手慢慢松开离合器,摩托车就起步开始行驶了,大约骑到时速十公里左右的时候,右手松开油门,左手抓紧离合器,迅速挂入二挡,然后右手加油门,左手慢慢松开离合器,摩托车就可以正常行驶了。上坡时先加油往上冲,如果是小坡一下子就冲上去了,如果是长陡坡感觉发动机吃力了就降一个档位,如果还吃力还继续降档,当然动作要快,不然容易熄火,档位越低发动机越有力,一档最有劲,如果做不到冲不动的时候快速降档,就视坡的陡缓提前降到2档或3档爬坡。下坡时如果路好,坡不是特别陡就挂空挡滑行或带档捏离合滑行,手脚放在前后刹车上随时准备着,感觉速太快就刹一下车减速,如果是下雪天,路面湿滑就挂一档,不加油门滑行,让摩托车慢慢的滑下去。较高速行驶要停车时,先踩刹车,前刹是碟刹,一般可以同时捏前刹,车速慢到一定程度,再捏离合器,最后踩刹车捏前刹,直到车子停下,较慢速行驶要停车时,踩刹车,捏前刹,一般可以同时用,掌握速度与档位的配合,在不损坏发动机的情况下,档位从高速到低速或从低速到高速都可以。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770