虽然现在汽车的工艺有了非常大的提升,但是汽车依然有一个磨合的过程,因为汽车的零件都是机械完成的,因此会有一个磨合的过程。当然,就算是汽车不需要磨合,车主与汽车也需要磨合,适应汽车的节奏。很多人说汽车没有必要磨合,想开多快开多快想急刹车就急刹车,虽然这种做法在短期内是看不到任何弊端的,不过时间一长就能够发现这种做法是非常错误的。汽车的磨合期一般指的是3000公里以内。在汽车的磨合期内,汽车的转速最好保持在2000转以下,汽车的时速要保持在80公里每小时以下。在每次启动汽车时尽量先热车,一般热车时间为30秒。如果你有一定的驾驶经验,那么你可以启动汽车后,让汽车怠速行驶20秒,再提高汽车的速度。怠速行驶热车比停车热车更好一些。此外,很多人由于工作原因需要开车跑高速,那么在高速行驶时也尽量使汽车的时速保持在一百公里以下,这样就能够使汽车更好更长的为我们服务。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。