柴油车水温低的解决办法:1、节温器故障:如果节温器发生故障,冷却系统始终处于大循环或早早开启大循环,发动机温度就不容易升高,出现发动机过冷的情况;2、冷却风扇故障:冷却风扇在发动机启动后就一直运转,或者只要启动就在最高转速运转,或者两个风扇同时启动,发动机就会过度冷却;3、百叶窗故障:百叶窗的作用是调节流过散热器的空气流量,如果由于某种故障导致百叶窗一直卡死在最大开启位置,会导致发动机温度上升过慢或水温过低;4、水温传感器故障:水温传感器用来检测发动机冷却液的温度,并将温度信号变成电信号输送给发动机控制单元,作为柴油喷射、点火正时等的主要修正信号,由于某种故障,检测的温度比实际温度低,在仪表盘上也会显示发动机水温低的故障。
龙溪瀑布下还有一个小瀑布,相距约900米,据说上瀑布也叫白龙潭,下瀑布叫黑龙潭,去上瀑布必定经过下瀑布,当然翻山越岭除外,我开车到了黑龙潭瀑布没看到一个游客一辆车,我开始还以为就是龙潭瀑布,结果有人告诉我上面还有一个大瀑布,那才是龙溪瀑布。
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。
见识一下印度教的大宝森节。