奇骏小改装饰的步骤如下,前后护杠,包安装,但是安装之前定要装保险杠防下沉支架。奇骏保险杠下沉是通病,保险杠防下沉支架,自己动手安装的,请配14或者13的套筒,工欲善其事必先利其器,工具重要,像传感器样的东西,别碰掉了。电镀轮毂贴,便宜,贴的时候要耐心看说明并耐心贴。行李架4S的是打孔的,是在上面的黑色款塑料条上打孔的,里面放个埋件,埋件与车身用3M胶配合种进口胶水固定,放心,会漏水,因为根本没破坏车身。以前见过车友是在车身钢板上打孔打胶密封的,说实话,那个我敢装。四门门槛条和后备箱门槛条在安装的时候注意,后备箱内门槛条要把胶条拽出来再安装再塞回去,否则你没法装。行车记录仪建议别装在后视镜上,之前我回过骏友的帖子,那种装在后视镜上的沉,时间久了会给后视镜支架带来的负荷,会导致支座裂开,会导致后视镜直接下垂,因为支座裂了,卡住了,部分已经装了后视镜记录仪的骏友可以看看,你们在走颠簸路的时候记录仪跟着后视镜起震动的厉害,在物理学上这叫疲劳性能,长此以往只会弊大于利,我的轩逸就是典型的案例,后视镜再也抬起头了。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770