汽车过桩方式如下,首先,你要确保有路桩的路段,是否有其他车辆行驶过,如果有,那说明这个路桩能过,别人能过,你同样可以过,除非是大型车辆。另外再看下是否有限高等。第二,减速,如果是第一次过路桩,一定要减速再减速。基本可以用龟速来形容,并且不要紧张两眼看好前方,把握好方向盘。第三,目视前方的两个路桩,保证你的车辆在两个路桩的中间,就像是你在驾照考试时桩考的时候那样,同样是桩,只是空间大小问题。只要保证中间就能过去。第四,如果自己没把握的话,把两个反射镜收进来,这样过桩时,最容易碰到的就是反射镜,我们直接可以收进来,这样可以有足够的空间过去了。第五,要是自己还是没把握,你车上有其他人的话,你可以让他下来指挥你,但是你一定要凭着自己的经验行驶,指挥只是参考。并且一定要保证很慢很慢。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。