前言:我的赛欧是01年购买的,两厢自动档SRV,13万公里了,爱车几乎没出过什么大问题,就是换了4条减震,当然机油三滤是免不了要勤换的了。前段时间一个受不了的毛病出现了,车子抖动,方向盘把手都震得发麻,车子浑身也震动,噪音也增加了不少,嗡嗡的响个不停。我以为了是发动机怠速马达这些没清洗了,于是去4S清洗了,花了300多还是没什么效果。是不是火花塞点火不好了呢?于是自己去买了最好的原产货换上依然如故。仔细观察和感觉,我发现其实发动机本身的抖动和以前新车的时候没有很大的变化(当然肯定没有新车运行那么平稳),赛
小编温馨提示:此帖已荣登2023年9月13日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】20岁,对人来说,正值青春,浑身散发无限的活力,是每个人都希望保持的年龄! 20岁,对车来说,似乎已经进入暮年。而且,很多车,因为各种因素,都没能进入到20岁,就已经报废。所以,20岁的车,能正常上路行驶,就已经很不错了,敢几千公里长途驾驶,这真需要唱着《勇气》出发呢! 那么,20岁的车,与年龄相加马上110岁
小编温馨提示:此帖已荣登2024年1月2日爱卡游记版块,更多精彩游记请收藏【爱卡游记】续接前章《20岁别克赛欧的进藏之旅15—三幺八线踏返程,措普沟里赏奇泉》 8月5日早上,我们在营地吃了自己做的早餐后,收拾妥当,和营地一众自驾游车友一一告别后,又踏上了回家的旅途。 从营地出来的道路拐上G318就开始上坡,穿过两个隧道后,一路攀升,就从海拔3300多米的措普沟露营地来到了海拔4500米左右的海子