拿2019款530Li领先型豪华套装款和2019款530Li领先型M运动套装款来作比较区别,2019款530Li领先型豪华套装款:车的级别是中大型车,最大功率是185kw,最大扭矩是350:发动机是2.0T变速箱是8档手自一体,进气形式是涡轮增压,是一款前置后驱车.油耗方面是一大亮点,对于C级车5.1米的长度,还真省油,一箱油大概可以开800公里。不好的方面可以好好吐槽一下了,倒车左边的后视镜会自动下移,于是只能看到地面,稍微往上面一点就看不到了,这个车配置的是360倒车,在倒车的时候经常会把自己的车轮识别为障碍物,车就会自动锁死,还有听说这个车会烧机油,还有一个是空调屏会坏。天使之翼迎宾灯的位置很难找到,门上边的储物槽太小了,放不了多少东西。操控上:方向盘太轻了,又是后驱,轻飘飘的,不能猛打方向,内饰上:用料十分走心,能看到的地方都是皮抱着,动力上:6.9秒破百,有很强的推背感,很舒服,特别是它的鸡大腿档把很好看,很喜欢。2019款530Li领先型M运动套装款:车的级别是中大型车,最大功率是185kw,最大扭矩是350:发动机是2.0T变速箱是8档手自一体,进气形式是涡轮增压,是一款前置后驱车.和豪华套装没啥区别,最让人满意的是动力充沛,随叫随到,操控性不错,方向指向很准,因为是运动款的,所以爆发力很强,最不满意的是因为运动套装要自己选装,原厂的座椅有点凹陷,没有标配支撑,开车时间长了有点腰酸背疼的感觉,在低速的时候有点拖曳感,这个车有一键启停的功能,每次都有迟钝的感觉,鸡肋的手势功能用不到,空间上我个人认为还可以,如果后排中间坐人就有点拥挤了。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770