日产GT-R和讴歌NSX，这是两个令性能车迷们激动的名字，一个号称“不败战神”、“超跑杀手”，另一个号称“自然吸气之王”、“硬盘里的跑车”。它们都是日本四大国宝级跑车之一，它们都是改装厂钟爱的尤物，同时也在争夺着“日本第一跑车”的美名。两车拥有相似的整备质量和马力输出，但是日产GT-R百公里加速实测成绩为2.9秒，讴歌NSX的百公里加速时间为3.1秒，并且考虑到讴歌NSX远远高于日产GT-R的售价，因此毫无疑问日产GT-R的性能还是性价比都更为优秀。
没有全部到齐有点遗憾，但是大家还是聊的很过瘾老样子 厂里集合先吃饭等队友ING开始陆续到齐：）
evo_1 2015-02-14 00:23:53
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随着众多的传统汽车厂商纷纷向电动化转型，日产也按捺不住了，刚刚宣布了Ambition 2030（2030愿景）电动化战略，计划在未来五年内（指财年，下同）斥资2万亿日元（约1121亿人民币），推出20款全新e-POWER混动车和纯电动车，并计划到2030年，将推出23款全新电动车型，其中包括15款纯电动车，最终到2050年在产品的整个生命周期内实现碳中和。为了证明决心，日产还推出了四款纯电动概念车
进口日产版主 2022-01-23 14:00:44
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