奔驰e260的防冻液2年或4万公里换,更换方法是:1、将车辆停放一段时间,待防冻液冷却后找到并松开水箱底部的防冻液放水阀,当放水口不再流出防冻液,此时旧防冻液基本排出;2、保持汽车怠速运转,同时将清水倒入防冻液的储液罐中,不断冲洗冷却系统中的残余防冻液,直至看到排出的水流没有颜色;3、清水完全排出后,将放水阀关紧,将发动机熄火,往储液罐中加注新的防冻液,使液面位于MIN以及MAX之间;4、启动发动机进行检验,在怠速运转下,空气从冷却系统中被排出,防冻液液面会随之降低;5、等待几分钟,待防冻液液面不再移动,将防冻液补充到MIN以及MAX之间。奔驰e260延续了现款E级优雅型的前脸造型,高耸的立标和多幅进气格栅都是熟知的奔驰元素。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770