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s60l防冻液多久换一次?

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秋晨试驾沃尔沃S60 T8,不止于安全更运动?
秋晨试驾沃尔沃S60 T8,不止于安全更运动?

说到豪华品牌的主战场,中型车自然是主力军,所以,几乎所有的豪华品牌都会死磕这个最内卷也是最重要的车型市场。不同品牌传递的内核也完全不一样。那么在这次聚光达人节上,各种品牌各种定位也是来了一众车型,这其中我试驾的是新款沃尔沃S60 T8的版本,而它其实就是如今豪华品牌中的一股清流。设计风格内敛,安全健康内核首先就是这个运动的外观,S60的运动范是体现在细节上的,它不会像很多追求运动的车型显得张牙舞爪,而是在保持自己独有的轻奢基础上,在细节之处体现自己对运动的理解。尤其是这个T8的极夜黑版本,前脸两侧的空气动力学设计,标志性的熏黑中网,给人一副不好惹的西装暴徒的形象,既能下场厮杀,也能保持自己走街的优雅。对于很多女生来说,这种轻奢范真的很戳我们。而且S60并没有因为妥协市场去加长,所以相比于那些拖泥带水的车身,S60的车身比例恰到好处,舒展的折角和线条,都体现了沃尔沃家族式的那种对细节的精雕细琢。如果加长会破坏整体的美感,我觉得沃尔沃的设计师是难以接受的。如果外观不够明显的话,S60的内饰就更能让你感受到来自北欧的极简风格,其实我一直认为,让简单的设计凸显高级感,比堆砌繁复材料要难得多,也更加耐看。S60不仅对设计显得十分克制,用料也是十分考究,比如这个瑞典顶级水晶品牌Orrefors打造的换挡杆,摸上去特别的温润,细细的看你也会发现,内饰的材料也是采用了可回收材料打造的,有着不太一样质感和触感。当然,S60的这种设计很大程度上体现了他们对人文的关怀,要知道现在的环境污染是相当严重的,一些车内饰这些甲醛、苯这些污染物已经成为我们日常生活中的谈之色变的有害物质。所以,S60的这套内饰,就能让你用起来很放心,尤其是家里有小朋友或者孕妇的情况下,S60内饰的这些材料,因为严格的控制有害物质和挥发性气体,加上S60也依然搭载沃尔沃的CLEANZONE清洁驾驶舱系统,引入了AAC双效增强型空气净化系统。所以整个车内的空气质量受到的影响就比较小,极大的减轻了车内的污染物。安全则是沃尔沃老生常谈的事情了,笼式车身的结构设计、高比例的高强度的车身热成型钢,以及处处对安全的执着设计,都让S60拥有了全面的被动安全能力。比如很多人不理解为什么沃尔沃一直坚持使用横置引擎,其实就是为了防止发生碰撞的时候挤压驾驶舱。在设计机械布置的时候,也心系安全,恐怕只有沃尔沃会如此的取舍了吧?而且,S60还全系搭载沃尔沃的城市智能安全系统,实现全速域的主动刹车,遇到前车紧急制动的情况,S60能及时的检测到并且采取刹车的动作,尤其是面对城区最容易出现的鬼探头、行人电瓶车横穿的这种情况,对新手而言,上路再也不怕手忙脚乱了。沃尔沃不止安全,更擅长运动?其实很多人提起沃尔沃,想到的就是安全、环保,但其实,这台车在运动性上也是相当有造诣的,要知道此前上一代沃尔沃S60也是有Polestar高性能版本的,而且历来的不少车型都斩获了不少赛事奖项,如果说安全是沃尔沃的必修课,那运动可能就是沃尔沃最喜欢的课外兴趣班了。但是运动,可不是张口就来的,看看机械规格,就能看出一台车是真运动还是伪运动。S60配备了前双叉臂后多连杆的独立悬架,前双叉臂这种结构相比麦弗逊在车身纵向和横向的支撑性都更好,尤其是抑制过弯侧倾的时候非常明显,你不会觉得悬架软塌塌的没有信心,整套悬架能够精准的执行你的命令,轮胎已经达到极限的时候,悬架也依然稳健。大量使用的铝合金材质也大幅度的降低了簧下质量,就像是一个人穿了更轻的跑鞋一样,让整个悬架的动态响应更加迅速和灵敏。而且,S60针对国内的路况针对性的进行了调校,并且借助Vi-Grade底盘模拟器来进行优化,加上底盘搭载的HRS液压减震缓冲技术,对于路面减速带和较大起伏的时候,悬架能够化解较大幅度的纵向冲击,你坐在后排保证舒适性。我相信你只有开一次,才能明白S60在运动性和舒适性的平衡有多棒。S60提供了三种动力总成,B4版本搭载的2.0T发动机能够达到197匹马力,峰值扭矩300牛?米,B5版本的2.0T发动机能够输出250匹马力,峰值扭矩350牛?米。在如今一众内燃机面前,这个动力输出妥妥的第一梯队。可能你会说,这样的输出并不算是特别的性能,别急,这次我们试驾的就是它T8插电式混合动力版本,能够输出惊人的455匹马力,综合扭矩能够达到709牛?米,百公里加速只要4.7秒,轻踩油门整个动力输出很丝滑很顺畅,有那种大排量自然吸气引擎的很润很畅快的感觉,而深踩油门,输出会变得十分暴躁,瞬间就会让你感受到强大的推背感,运动氛围一下子就营造出来了。写在最后从出行的几大基础需求来说,沃尔沃S60出色的安全和优秀的驾控,让喜欢驾驶和注重安全的消费者更加喜爱沃尔沃S60带来的安心和驾驶乐趣,而且轻奢的外观和内饰设计,又能带来不错的情绪价值。如果说你更倾向于不随波逐流的选车角度上来说,S60也是一个不容易“撞车”的选择。

秋小晨开测秋小晨开测 2024-05-10 18:27:07 272773浏览 沃尔沃S60/S60L/V60论坛

V60 T8 Recharge Polestar 提车作业
V60 T8 Recharge Polestar 提车作业

左盼右盼,终于到了提车日,因为贴主住在郊区,要去市中心提车需要乘坐火车,所以早早起来到了火车站,搭乘火车后再转一班公交车,终于到达了车行。一进门就看到了这台比较美的瓦罐接下来就是与贷款经理确认最终的贷款金额,各种签字,这里就没有拍照了。因为我在家已经注册好了手机端的账户,接下来就是销售小哥哥帮忙设置好了车机端的配对操作,试验了天窗,音响,Carplay,座椅加热,一脚踢等等功能,因为我之前对这台车已经有充分地了解了,就免去了详细介绍各种细节的环节,最后核对了配件。这台车原本是带一个protection package的,包括bumper cover也就是后杠上贴的防刮金属饰板,但我觉得跟这台车颜色不搭,就单独把这一项拿掉了,保留了冬季脚垫,后备箱垫,抛光布,和急救包。另外还有随车的充电线缆,但我在家安装了充电桩,所以这套线缆也就没有什么用了。我单独订了一只备胎,只是为了出远门的时候带着以防万一。随车是补胎液,众所周知非常鸡肋。因为提车之后还要赶去单位上班,便匆匆跟小哥哥道别,快速地离开市中心。下边就是一些图片供大家品鉴。这个可抽拉的后备箱盖板需要说明一下,在这边市场是选装件。它有高低两个档位还是很方便的。我认为这台车最出彩的部分就是这个金色的大卡钳,真的帅下边是车内的一些细节配置方面,这边市场上的V60有且仅有这一款,除车漆颜色外没有任何可以选装的了,只有几个配件,例如前边提到的后备箱盖板,脚垫,挡泥板等可以加,所以配置方面不用纠结也算是个好事。驾驶感受方面,因为刚提车,只是开了从市中心出来的高速,能体会到的就是动力非常充沛,方向盘手感扎实,转向精准,领航辅助还在适应,更喜欢跟车自适应,风燥多少还是有一些,避震有点硬,不过这个可以调问题不大。绿牌可以走“快速通道”也算可以提高驾驶感受。音响方面,低音香,中音香,高音香!100公里记录,油耗0.9,主要是高速。谢谢观看!

xuser19640281xuser19640281 2023-11-13 00:32:45 378955浏览 沃尔沃S60/S60L/V60论坛

【WO的夏日】广东沃尔沃车友会 夏末初秋2023粤东潮汕聚会
【WO的夏日】广东沃尔沃车友会 夏末初秋2023粤东潮汕聚会

WO的夏日,完美落幕!9月9日,原定于广东省潮州市的聚会遭遇了意外的天气原因,导致场地积水无法举行。然而,在报名参加聚会的沃友们的支持下,这次聚会被临时转移到了揭阳市的蜗牛营地,成为一次来之不易的粤东沃友聚会。聚会开始时,大家依次进行了签到程序,车主们都怀着期待的心情来到了聚会现场。自由打卡活动则给沃友们提供了很大的自由度,每个人都可以根据自己的兴趣和喜好,在指定区域内打卡留念,记录下这一次独特的经历。同时,拍照也成为了这次聚会中不可或缺的一部分,大家纷纷拿出手机或相机,记录下属于自己的精彩瞬间。为了让聚会更加精彩,我们组织团队准备了丰富的抽奖环节。幸运的沃友们有机会赢取各种礼品和奖品,这无疑是对大家参与的一种奖励和鼓励。而合影留念则是聚会的重头戏之一,大家齐聚一堂,挤在一张照片上,留下了这次难忘的瞬间。ps:沃友都比较含蓄,不太喜欢过度曝光,这里就不上领奖照了,哈哈!露营茶歇的环节则为大家提供了休息和交流的场所。沃友们可以在蜗牛营地的户外空间中放松身心,畅享自然风光,品尝美味的茶点和小吃。同时,游戏互动也成为了聚会中不可或缺的一部分,大家可以通过各种游戏来增进彼此之间的交流和认识,增添了更多的欢乐和乐趣。这次由沃尔沃汽车广东车主俱乐部组织的聚会,无论是地点变更还是活动内容,都体现了沃友们的积极配合和团队合作精神。尽管遇到了意外情况,大家一起克服困难,成功举办了这次令人难忘的聚会。夏日狂欢的序幕在这里完美落幕,我们满怀欢愉和回忆,期待着下一次的相聚。

H灰色轨迹H灰色轨迹 2023-09-12 01:04:10 157456浏览 沃尔沃S60/S60L/V60论坛

 

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