换挡拨片又名方向盘换挡,是在方向盘后方位置安装可支持汽车半自动离合器所需要的换挡设备,并不需要脚踩离合器,双手也无需离开方向盘,便可直接拨动方向盘换挡拨片来实现升降挡动作,极大的提升了驾驶乐趣及安全性。
这项技术最初只被应用在F1赛车及高端跑车上,如:法拉利,玛莎拉蒂等,目的就是追求方便简单的操作,更快的换挡速度。但由于赛车运动的普及,汽车科技的飞速发展,和人们对汽车运动性的追求,拨片换挡这项技术已经被配备在民用车型上。
F1赛车最开始是用手动变速箱的,用拨片是后来因为有了无缝变速箱,无缝变速箱与手动变速箱有本质的区别,无缝变速箱是一个档位一个离合,手动变速箱是所有档位共用一个离合,无缝变速箱的离合由电子机械控制,换挡在毫秒级,是非常快的。而且拨片的下方是离合,拉动档位必定是拉动离合的,在F1里,车手只有一次要用到离合,就是在起步的时候,手动拉开离合。而对于民用车,一般是双离合,就是无缝变速箱的简化版本,用拨片才够快才有意义。
龙溪瀑布下还有一个小瀑布,相距约900米,据说上瀑布也叫白龙潭,下瀑布叫黑龙潭,去上瀑布必定经过下瀑布,当然翻山越岭除外,我开车到了黑龙潭瀑布没看到一个游客一辆车,我开始还以为就是龙潭瀑布,结果有人告诉我上面还有一个大瀑布,那才是龙溪瀑布。
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。
见识一下印度教的大宝森节。